ข้อมูลหนังสืออิเล็กทรอนิกส์

เนื้อหาย่อ :             ในปัจจุบันนี้การบินและโลจิสติกส์เป็น 1 ใน 5 อุตสาหกรรมที่สำคัญในกลุ่มเป้าหมายใหม่นี้ ซึ่งไทยมุ่งมั่นเป็นศูนย์กลางด้านอากาศยานและโลจิสติกส์ในภูมิภาคอาเซียนนี้ โดยในส่วนการซ่อม บำรุงการบินและอากาศยานถือว่าเป็นองค์ประกอบสำคัญที่จะรองรับการพัฒนานี้ อย่างไรก็ตาม นอกจากการผลิตบุคลากรด้านซ่อมบำรุงอากาศยานแล้ว แนวทางด้านการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยี อุปกรณ์พื้นฐานใช้เองภายในประเทศเป็นสิ่งที่ควรคำนึงถึงอย่างยิ่ง โดยเฉพาะงานด้านการทดสอบโดย ไม่ทำลาย (Nondestructive testing, NDT) ซึ่งเป็นส่วนจำเป็นยิ่งในด้านซ่อมบำรุงอากาศยานดังนั้นคณะผู้วิจัยด้านการทดสอบโดยไม่ทำลายในอากาศยาน จึงได้มีแนวคิดดำเนินการวิจัย ในการพัฒนาเทคโนโลยีการทดสอบโดยไม่ทำลายในอากาศยาน โดยเริ่มจากวิศวกรรมย้อนรอยแท่ง สอบเทียบมาตรฐาน IIW V-1 ตามมาตรฐาน ASTM 164 จากต่างประเทศ ทำการตรวจสอบส่วนผสม ทางเคมี โครงสร้างทางโลหะวิทยา การผลิตขึ้นรูปร่วมกับถ่ายภาพความร้อน และการเปรียบเทียบ 3D Scan ระหว่างแท่งสอบเทียบมาตรฐาน IIW TYPE V1 กับชิ้นงานต้นแบบเพื่อดูความแตกต่างของ ขนาดและรูปร่างของมิติต่างๆ ผลการทดลองสามารถสรุปได้ดังนี้ จากผลการทดลองการวิศวกรรมย้อนรอยทางด้านโครงสร้างทางโลหะวิทยาและวิเคราะห์ ส่วนผสมทางเคมีของแท่งมาตรฐาน IIW type V-I พบว่า มีโครงสร้างทางจุลภาคและส่วนผสมทางเคมี มีความใกล้เคียงกันอย่างชัดเจนกับวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด SS400 ที่ผลิตเป็นแท่งสอบเทียบ มาตรฐานต้นแบบ อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิความร้อนจะมีค่าสูงอยู่ที่บริเวณกึ่งกลางของดอกกัดและที่มี เศษของคมตัดเฉือนกระจายออกจะมีอุณหภูมิค่อนข้างต่ำ สำหรับการตรวจสอบด้านมิติและขนาดด้วย วิธี 3D Scan และตรวจสอบความเรียบผิวของแท่งสอบเทียบมาตรฐานต่างประเทศกับแท่งสอบเทียบ มารฐานต้นแบบ ซึ่งผลในด้านมิติและขนาด มีความใกล้เคียงกันตามมาตรฐาน ASTM E164