ข้อมูลหนังสืออิเล็กทรอนิกส์

เนื้อหาย่อ :         ปัจจุบันกระบวนการเชื่อมซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ช ารุดเสียหายสามารถลดต้นทุนและเวลาได้เป็นอย่างดีอย่างไรก็ตามอาจเกิดการแตกร้าวระหว่างการเชื่อมได้โดยเฉพาะการแตกร้าวขณะเนื้อเชื่อมแข็งตัว (Weld Solidification Crack) อันเนื่องมาจาก ขั้นตอนก าหนดปฏิบัติงานเชื่อมที่ไม่เหมาะสมซึ่งมีผลกระทบต่ออายุการใช้งานของชิ้นส่วนซ่อมแซมลดลง ดังนั้นงานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประยุกต์ใช้วิธีที่เหมาะการเชื่อมซ่อมและวิเคราะห์ลักษณะรอยแตกร้าวจากการเชื่อมเหล็กกล้าเครื่องมืองานเย็น SKD 11 วัสดุที่ใช้ในการทดลองนี้คือ เหล็กกล้า เครื่องมืองานเย็น SKD 11 ถูกเชื่อมด้วยกระบวนการอาร์กทังสเตนแก๊สเฉื่อยปกคลุมแบบไม่เติมลวดบนชิ้นงานร่วมกับการทดสอบทรานส์วาเรสเตรนต์ด้วยระดับความเครียดต่างกัน จากนั้นชิ้นงานจากถูกทำการวัดขนาดความยาวรอยแตกร้าว นับจำนวนรอยแตกร้าว และวัดอัตราการเย็นตัวจากการเชื่อมโดยการจุ่มเทอร์โมคัปเปิลลงในบ่อหลอมขณะเชื่อม ซึ่งจะได้ความสัมพันธ์ระหว่างความยาวรอยแตกกับอุณหภูมิการเย็นตัว โดยสามารถสร้างเป็นเส้นโค้งความเหนียวที่อุณหภูมิสูง (High Temperature Ductility Curve) อย่างไรก็ตามความไวในการแตกร้าวขณะแข็งตัวเชิงปริมาณจะถูกประเมินผ่านเส้นโค้งความเหนียวของการแตกร้าวขณะแข็งตัวของวัสดุที่แตกต่างกัน จากนั้นทำการตัดแนวเชื่อมเพื่อนำไปส่องโครงสร้างจุลภาคและการทดสอบความแข็งด้วยเครื่องวิคเกอร์