ข้อมูลหนังสืออิเล็กทรอนิกส์

[title]
Ratings :

เครื่องประจุแบตเตอรี่สําหรับรถไฟฟ้า ที่มีค่าตัวประกอบ กําลังใกล้เคียงหนึ่งและส่งถ่ายกําลังไฟฟ้าได้สองทิศทาง
หมวด : ยานยนต์
สำนักพิมพ์ : -
ผู้แต่ง : -
ยอดคงเหลือ : 1
ตัวอย่าง
[field_borrow_button]


เนื้อหาย่อ :     ยาดีคาร์บอกซิเลชันของกรดโอเลอิกมากที่สุดถึง 99.85% เนื่องจากมีโลหะแพลเลเดียมที่มีขนาดเล็กกระจายตัวอย่างสม่้าเสมอ แสดงให้เห็นว่าลักษณะพื้นผิวของตัวรองรับ คาร์บอนมีผลต่อความว่องในการเร่งปฏิกิริยาดีคาร์บอกซิเลชัน ของกรดไขมันอิสระด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาแพลเลเดียมบนคาร์บอนงานวิจัยนี้นําเสนอการแปลงผันไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงสามเฟสแบบฟลูบริดจด้วยเทคนิคการควบคุมวงรอบกระแสแบบสัดส่วนบวกรีโซแนนซ์ (PR current control)กระแสคําสั่งควบคุมบนแกนอ้างอิงนิ่ง(stationary reference frame) และการควบคุมกระแสแบบพีไอ (PI Current control) บนแกนอ้างอิงซิงโครนัส (Synchronous reference frame) โดยมีวงรอบนอกควบคุมแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงคงที่ 700 โวลต์ นอกจากนั้นยังนําเสนอแนวทางการออกแบบตัวควบคุมกระแสแบบสัดส่วนบวกรีโซแนนซ์ และตัวควบคุมพีไอสําหรับควบคุมแรงดันดีซีการทดลองพิกัดกําลังไฟฟ้า 5 กิโลวัตต์ ในสภาวะอยู่ค่าตัวประกอบกําลัง 0.98 และความผิดเพี้ยนทางฮาร์มอนิกกระแส  THDi 1.4 เปอร์เซ็นต์ โดยสามารถส่งผ่านกําลังไฟฟ้าได้สองทิศทาง ผลทดลองการทํางานด้วยฮาร์ดแวร์จําลองระบบและฮาร์ดแวร์วงจรกําลัง สามารถยืนยันการทํางานของวงจรแปลงผันได้เป็นอย่างดี